2024Mercedes E

Mercedes di solito riserva le barre luminose alle sue auto elettriche EQ, quindi potrebbe denotare la potenza ibrida in questo caso?

Abbiamo ripreso i test della Mercedes Classe E del 2024 in più occasioni, ma una nuova serie di immagini ha rivelato un dettaglio accattivante che non avevamo mai visto prima.

Anche se il prototipo in queste immagini indossa ancora un rivestimento mimetico piuttosto pesante sul muso e sulla coda che ci impedisce di dare uno sguardo chiaro alla griglia, ai paraurti e alle luci finiti, possiamo chiaramente vedere una sottile barra luminosa a LED che corre orizzontalmente sulla parte anteriore. estremità tra la griglia e il bordo anteriore del cofano.

L’idea non è del tutto nuova per le auto Mercedes, ma finora è stata limitata ai veicoli elettrici con marchio EQ come EQC ed EQS e offre un modo per distinguere i veicoli elettrici dell’azienda dalle sue macchine a combustione. Ma poiché Mercedes ha già coperto il segmento delle berline elettriche di medie dimensioni con l’EQE, non può pianificare una versione elettrica della normale Classe E.

Questo ci porta a riflettere esattamente su come Mercedes intende utilizzare questa nuova barra LED. Potrebbe decidere di utilizzarlo su alcuni allestimenti di fascia alta, o magari su modelli ibridi plug-in per collegarli visivamente alle auto completamente elettriche della sua gamma.

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In realtà, ogni Classe E sarà dotata di una sorta di assistenza elettrica, anche se per molti modelli ciò significa solo tecnologia ibrida leggera da 48 V. La grande domanda è cosa ha in programma Mercedes per la sua ammiraglia AMG E63. La più piccola C63 ha recentemente sostituito il suo tradizionale V8 biturbo con una trasmissione PHEV a quattro cilindri, ma poiché la prossima M5 della BMW continuerà a offrire un V8, questa volta con assistenza ibrida, sembra probabile che Mercedes-AMG si atterrà alla potenza V8 per la E63.

Tornando al design, ma tralasciando la questione della barra luminosa, sappiamo che la Classe E seguirà un percorso prevedibile, fondendo spunti stilistici della Classe C e della Classe S. Una cosa che prende in prestito dalla Classe S non vista sulla piccola C è una serie di belle maniglie delle porte a filo, ma avrà un aspetto diverso per entrambe le auto all'interno, dove presenterà un nuovo schermo di infotainment orientato al paesaggio.